TOYOTA LEASING PRO

Toyota Camry сменит платформу.

Японцы доверили приоткрыть завесу тайны кормы обновлённого седана.
Toyota Camry 2018
Допуская то, что запустив первое рекламное превью готовящейся к выпуску модели, каждый производитель авто намерен привлечь к ней внимание прессы и остальной неравнодушной публики. Интригующей демонстрацией «пустых миражей» желают разбудить игру воображения, давая необозримый простор для фантазии. Хорошо, мы принимаем правила игры.

В Интернете появился первый тизер седана Toyota Camry образца 2018 года. Ясно лишь то, что он будет представлен в начале следующего года в Детройте. При этом седан сменит сегодняшнюю старую платформу на свежую архитектуру Toyota New Global Architecture (TNGA), «заточенную» под новую версию Prius и получившую название в виде сочетания букв C-HR.

На основании имеющегося материала можно дать краткую характеристику модели. Фонарём со светодиодами уже никого не удивишь — это уже далеко не уникальное новшество. И для охлаждения чего, собственно, нужны воздухозаборные решетки под передними фонарями автомобиля? Изящный спойлер на крышке багажника можно назвать одним из остатков большого наследия предков. Также стоит отметить невысокий профиль протектора шин вкупе с роскошными дисками со множеством спиц. И вот вопрос: исчезнет ли из новой модели плавная и неприхотливая подвеска, обеспечивавшая на протяжении всей её истории такую высокую популярность? На данном профиле нужна жёсткость и любое отклонение от курса здесь неприемлемо. Поговаривают о том, что Camry 2018 в комплектации «люкс» обретёт шестицилиндровый двигатель объёмом 3,5 литра при мощности свыше 300 л. с. Что ж, вполне возможно, но тогда былой образ седана, обеспечивавший высокую прибыль корпорации, уйдёт в небытие.

Остаётся только пожелать «Тойота» удачи, не останавливаться на достигнутом и не утратить накопленный за долгие годы богатый опыт. Повторения подобного C-HR нам уже не выдержать.
Made on
Tilda